Con buone intenzioni, ma purtroppo non efficaci!

Un cliente ci ha informato che il suo anodo di zinco non funziona come previsto: nella foto si possono già vedere i primi segni di danneggiamento dell’elica! Il motivo è da ricercare in due errori di montaggio che spesso vengono trascurati.

In primo luogo, è stato utilizzato il materiale anodico sbagliato nell’acqua sbagliata. Dato che il cliente è regolarmente in giro per le acque interne olandesi, un anodo di alluminio sarebbe stato la scelta migliore.

Gli anodi di alluminio offrono una protezione ottimale dalla corrosione in acque salmastre e dolci, prevenendo efficacemente i danni alle parti sensibili come l’elica.

D’altra parte, il cliente ha fissato l’anodo all’elica con un adesivo.

Ciò significava che non si poteva formare una connessione conduttiva con il componente da proteggere e l’anodo non poteva sacrificarsi come previsto.

Importante: gli anodi devono essere montati senza adesivi o altri materiali isolanti per poter svolgere appieno la loro funzione protettiva.

Il nostro consiglio: assicuratevi di scegliere il materiale giusto per la vostra area di guida e di montare l’anodo correttamente – senza colla! – Potete trovare aiuto a questo proposito nella nostra area di montaggio qui

Se avete domande sull’anodo giusto o sulla corretta installazione, saremo lieti di aiutarvi.